Одне з головних питань, яке задають новачки, можна сформулювати так: «де люди сплять, як їдять, і куди ходять у туалет під час круїзу на яхті?» Одним словом, як виглядає побут на яхті. Тим, хто жодного разу не був у подібних подорожах, важко уявити собі, як можуть нормально уживатися на борту невеликого 12-метрового судна аж 8 осіб. Тому наша стаття про побут на яхті: як виглядають каюти, що там є, де знаходиться кухня, їдальня та туалет, і як взагалі виглядає звичне життя на такому судні.
Відразу зазначимо, що тут ми розглядатимемо саме круїзну яхту, оскільки гоночна яхта – це спортивне судно, і воно не підходить для туристичних круїзів.
Якщо коротко, то яхта – це мобільний мікроготель, де є всі необхідні складові для базового комфорту. Можна сказати, що це невеликий, але продуманий будинок, в якому є індивідуальні каюти (спальні), вітальня (кают-компанія), камбуз (кухня), а також санвузли та душові. Крім того, є спільні простори, де ви можете проводити вільний час – палуба, кокпіт та його задня платформа.
Каюти розташовані у передній частині судна. Як правило, вони двомісні, а для одного тут узагалі повно місця. Висота стель на яхті приблизно відповідає тому, до чого ми звикли у звичайних будинках, тобто ви можете нормально ходити на повний зріст. Кожен квадратний сантиметр площі яхти продуманий, і простір використано максимально функціонально, так що місця в проходах небагато, але все ж таки достатньо для нормального пересування.
Тут все просто: чим більше яхта (зовні), тим більше там вільного місця у каютах, у камбузі на кокпіті тощо, але навіть на невеликих суднах його цілком достатньо.
Крім ліжка в каюті є тумбочки і шафки, де ви зможете розмістити свої речі під час круїзу. Також у каюті знаходиться вогнегасник, і ваш індивідуальний рятувальний комплект на випадок аварії. Крім того, на яхті є централізована електрика і стандартні розетки на 12В і 220В (220В працює тільки, коли яхта стоїть в марині, в інший час – автономне живлення від акумуляторів 12В), так що ви зможете зарядити тут свій телефон, комп’ютер, або інше електроустаткування.
В основному в каютах сплять і відпочивають, а вільний час проводять на палубі, в кокпіті або інших приміщеннях загального користування. Побут на яхті може здатися досить незвичним, але насправді до цього швидко адаптуєшся.
У каютах не так багато місця, але тут можна цілком комфортно розташуватися
Кают-компанія та камбуз
Центральна частина яхти – найширша. Тут знаходиться кают-компанія та кухня (камбуз). Дуже часто вони поєднані і це найбільше приміщення на борту. У кают-компанії можуть нормально розташуватись на спільну трапезу всі пасажири, які є на борту. На яхтах великого розміру (20 і більше метрів) є кілька кают-компаній, щоб гостям було зручніше.
Що стосується камбуза на яхті, то тут все дуже компактно та ергономічно, як і в каютах, але при цьому є все, що потрібно, як на звичайній кухні. У будь-якому випадку в камбузі буде плита, холодильник, мийка, полиці для розміщення продуктів, посуду та іншого кухонного приладдя.
Щодо водопостачання, то на будь-якій яхті є бак для прісної води. Він досить великий, але не безмежний. Стандартного запасу на 250-500 літрів має вистачити всім на пару днів, включаючи душ (запаси води можна поповнювати в маринах), тому воду на борту потрібно витрачати дуже ощадливо.
Оскільки яхта на ходу може помітно кренитись, а море може трохи штормити, всі речі на борту потрібно добре кріпити, а ящики надійно закривати. Але навіть у сильний шторм для чайника та каструлі є спеціальні кріплення, тож нічого нікуди не полетить.
У камбузі та кают-компанії можуть розташуватися відразу всі пасажири
Інші зручності
А тепер поговоримо про головне! 🙂 Наша розповідь про побут на яхті буде неповною без опсіяння туалету та душу. На будь-якій яхті є туалет, точніше кілька туалетів та душових. Зазвичай, при проектуванні виходять з того, щоб на кожних двох пасажирів був один санвузол. Туалет на судні – це досить складна система, вона прокачується прямо в море і працює не з прісною, а із солоною водою.
Саме тому туалет працює лише у відкритому морі (кілька миль від берега). На стоянці у марині користуватися ним категорично заборонено. Тут дуже важливо запам’ятати два правила:
- В туалет заборонено викидати туалетний папір (його конструкція не призначена для цього і швидко заб’ється). Звичайно ж ніхто не хоче чистити туалет, що забився, та й коштує це не дешево.
- Не можна залишати клапан промивання туалету відкритим надовго. У цьому випадку солона вода переповнитьунітаз і поллється на підлогу. Щоб цього не сталося, слід дотримуватися інструкцій, які описані на спеціальних табличках відразу.
У душа на яхті також є свої особливості. Він включається і вимикається як звичний для всіх душ у ванній, в ньому теж є гаряча вода, але потрібно не забувати відкачувати воду, щоб не стояти в ній до пояса, а після завершення процесу – відкачати все повністю. Для цього слугує кнопка зливу. Оскільки вона може бути навіть на підлозі, краще знайти її завчасно, щоб потім не шукати навпомацки.
Душ і туалет – в одному приміщенні, найчастіше кожна каюта має один санвузол.
Також на борту є робоче місце для шкіпера та куточок штурмана з навігаційним обладнанням, системами аварійної сигналізації та системами керування ходом судна. Дуже часто під час круїзів пасажирам пропонують розвагу – майстер-клас з управління яхтою, так що ви також зможете отримати базову навичку роботи з цим обладнанням.
З першого погляду здається, що все тут дуже маленьке та незручне, і побут на яхті досить суворий. Але це зовсім не так, оскільки навіть незважаючи на компактність, ви можете нормально пересуватися та користуватися всіма пристроями та системами. А якщо ви зовсім не можете без великого простору, краще буде орендувати катамаран.
Там за аналогічної довжини, все буде більше і просторіше, мінімум на 50%, проте за це доведеться доплатити, теж приблизно на 50% більше, порівняно з яхтою.
Також хотіли б нагадати всім, хто зацікавився турами на яхті або хотів би взяти судно на прокат, ви завжди можете зв’язатися з нашими фахівцями, які з радістю проконсультують вас та підберуть найбільш відповідне рішення.
